
車間年終總結(集合15篇)
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,因此,讓我們寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編為大家整理的車間年終總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間年終總結1律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。
我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領導的關懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。
20xx年1月---11月車間共計生產各種型號軌枕xx根,岔枕將近xx組,軌枕全年一次合格率:xx%,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:
一、警鐘長鳴,抓好安全工作一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。
另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。
二、數據統計平時根據公司每月的生產計劃車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據,并且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計劃制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資采購計劃,不影響生產。
另外,由于現在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由于新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。
三、質量控制,物資消耗在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的.外觀質量。另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。
另外,在關鍵崗位養護臺位所存在的問題:我們現在用于記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。
新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。
車間年終總結2一年之計在于春!在過去的半年時間里,我們管件車間所有員工在公司領導的關心和支持下,和團隊的密切配合及幫助下,慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現在正常生產的管件車間,我們取得了成績,同時也有許多不足,在過去的半年時間里,現將以下幾點對我的工作向領導匯報。
一、設備的安裝與調試
我們從最初設備的到廠到現在的30臺設備的正常運轉,PPRPVC模具的到位以及輔助設備的配套使用。剛開工的時候,在人員不多且都是新手的情況下,我們加班加點的完成注塑機的安裝及水、電、氣的到位,完成全部的試機工作,這都是我們取得成績。PVC混料機的調試生產到造粒機的調試,在所有都是新員工的情況下,我們PVC管材車間師兄指導,在最短的時間學會了開停機,保證了我們的PVC管件正常調試生產。在設備模具存在問題的時候,我們請求廠家的專業人員為我們指導,從而提高了我們的專業水平。
二、生產運作
自開工以來,我們一直都在朝管件車間的目標而努力!在操作工都是新人的情況下,我們采取一帶N的方式來分配員工,在轉變員工的心態和提高員工的積極性做了大量的工作,也取得了一定的效果,使我們的產品質量有所提高,有著良好的發展趨勢。
1、從五月份正式開機到六月份的生產產量總共完成143.6T,其中排水管件95.5T,PPR普通管件45.1T,家裝管件3T。
2、隨著人員及模具設備的增加,我們的主要任務是提高員工的操作技術及質量意識,來保證我們生產合格的.產品。對表現好的員工我們單獨提出來,采取班組長一帶一的方式加以指導,從最簡單的產品知識,到機臺簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。
3、對存在結構問題的模具,我們共同討論進行修改,來降低維修綜合成本,對問題比較大模具及時的返修。
4、混料班組人員的節流,從開始的2人到現在的1人,而且效率又高,各崗位合理的調配。
三、制度的制定實施對于一個國家來說是要有法可依,作為一個部門來說更是如此,要建立起相應完善的各項規章制度,讓員工做到有章可循。
1、每天利用早晚例會的時間,對員工進行員工手冊的培訓,來讓員工進一步的融入到康泰大家庭中來。
2、制訂各崗位的安全操作規程,各崗位設立安全員,每天加強安全檢查,并逐漸的完善各崗位安全職責,一經發現立即整改。
3、沒有落實一切都是空談,這是我們經常用到的一句口頭饞。每周利用車間周例會時間,討論工作的落實情況,抓住問題的關鍵點,制定標準化進行考核落實。
四、6S的推進在剛開機投產的時候,我們各自都在忙于生產,沒有6S的概念。車間物品的擺放比較亂,定位不清晰。但是在我們成立6S小組以來,其目的是為了塑造一個干凈、整潔、舒適的工作環境,提高整體工作效率,讓員工養成節能、降耗、整潔、安全的生產習慣。所以我們在抓6S工作就明確指出,這項工作必須天天 ……此處隱藏17638個字……從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作,現將20xx年的工作匯總如下:
一、節約成本:
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數,加大內部修理力度
二、降低不良:
1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發生
2對設備內部參數的認證
3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良
三、提高生產:
1、及時巡線,發現問題及時處理
2、制定設備保養計劃,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產運行
四、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到各大車進行實習培訓,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。
2、日常負責對各大車設備進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊起重設備進行狀態檢查及維護保養,同時作為維修主力靈活的參加設備搶修。
3、我車間與人力資源部共同組織,在主體生產單位開展了設備檢修及操作人員的培訓工作,并組織進行了對專職點檢人員的兩期集中培訓。上半年已完成全部主體生產單位崗位操作人員的培訓和考核驗收工作。
五、主要成績
1、裝煤車前擋板配重技改;
2、為調整裝煤車托煤底板標高高于炭化室底部標高35MM的問題,整車下調20MM;
3、增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導軌的潤滑系統;
4、裝煤車后擋板導向滾輪技改;
5、裝煤車平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改;
6、搗固機搗固錘的校正;
7、搗固機經常埋錘拉彎調整;
8、導煙車助燃系統改造;9導煙車文丘里改造;
10、導煙車燃燒室內部改造;
11、攔焦車及推焦車堵煙平臺改造;
12、導煙車U型水槽補水系統及回水系統改造;
13、熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造;
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的`管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,雖然沒有大的事故發生,但日常維修時的小磕小碰,小傷卻很多。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
車間年終總結15轉眼間20xx年已然過去,回首一年的工作,本車間全體員工在生產部的領導下兢兢業業,出色的完成了全年的工作,同時,二期的開車準備工作也在有序的進行著。
20xx年工作總結如下:
一、工藝方面
停車次數:20xx年本車間因各種原因共切氧停車15次,其中沒有
一次因為本車間自身操作原因造成系統停車,在每次的開停車過程中,不管中控還是現場,操作水平都有明顯的提升,都能順利的完成開停車任務。
催化劑:本年度,車間共更換觸媒16槽。車間的觸媒更換工作都是
由本車間員工自己更換,沒有任何外協人員,在此項工作中,本車間人員不怕苦不怕累,積極主動,很好的完成了該項工作,保證了精脫硫系統出口硫含量的'合格。
二、設備方面
化工生產,設備是基礎,只有設備的安全穩定運行,才能保證系統
的安全長周期運行,本年度,車間利用幾次檢修時間,對所有的設備缺陷和隱患進行了消除,很好的保證了設備的運行率,同時,本車間配合生產部對系統存在的缺陷進行了技改。
主要檢修及技改工作:
1、一級加氫轉化器新增了副線,方便了以后該槽觸媒的更換工作。〃四次清理廢鍋,保證廢鍋的換熱效果〃更換了空冷器A軸流風機電機〃多次進行了轉化爐水夾套的補焊〃進行了兩次氧氣管道漏點的補焊〃對焦爐氣初預熱器進行了清洗〃對轉化爐拱磚底部襯里進行了檢查〃對轉化爐水夾套進行了清洗
2、對轉化爐水夾套冷卻水系統進行了改造:循環水冷卻改為脫鹽水冷卻。更換了新鮮水預熱器內芯。更換了轉化氣加熱器設備存在的缺陷:
3、轉化爐耐火球存在質量問題,需更換合格耐火球
4、廢熱鍋爐由于轉化爐耐火球的原因,換熱效果不好,本年度多次清理
三、人員方面
人員編制:現車間一、二期共有員工53人(其中一人休產假),缺員1人。
四、安全方面
本年度,車間嚴抓勞保穿戴和安全紀律,保證了全年安全事故和人身傷亡事故為零。
五、二期開車工作
截止20xx年1月xx日,二期開車準備工作共完成以下幾項:
1、完成了界區內所有氮氣管道的吹掃
2、完成了界區內所有儀表空氣管道的吹掃
3、完成了本車間所有工藝管道的吹掃
4、完成了界區內鍋爐給水管道的吹掃
5、完成了精脫硫所有高溫槽的烘爐工作
6、完成了精脫硫及常溫氧化鋅的觸媒裝填工作
7、完成了廢熱鍋爐及汽包的煮爐工作8、轉化爐烘爐工作正在進行中
20xx年的工作已經成為過去,20xx年的工作剛剛開始。20xx年的主要任務為二期的開車工作,20xx年工作計劃如下:
1、繼續抓緊車間員工的學習工作,為保證一期正常生產和二期順利開車打下基礎。
2、配合生產部完成20xx年全年甲醇的生產任務。
3、繼續抓安全紀律、勞動紀律和工藝紀律,保證20xx年全年安全事故為零。
4、做好二期轉化爐的烘爐工作,保證烘爐質量。
5、做好二期精脫硫一級加氫預轉化器和一級加氫轉化器觸媒的硫化工作。
6、做好二期轉化爐觸媒的裝填及升溫還原工作。
7、合理的安排車間人員,以保證一期正常生產和二期的順利開車。
20xx年,本車間全體員工定會一如既往的用心工作,在公司和生產部的領導下做好各項工作,為公司和集團的利潤做出自己的貢獻。
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